Последние комментарии в городе Севастополь:

До сих пор еще в аэропорту Симферополь работает первый и единственный в мире человек, в трудовой книжке которого в 80-х годах была сделана запись: "ДИРЕКТОР КОСМИЧЕСКОГО ПРИЧАЛА". Сам "причал", т.е. площадка для послеполетного обслуживания "Бурана" прекрасно виден в нашей Викимапии. Это МС (место стоянки, бетонированная площадка), расположенное вблизи здания "Нового" КДП аэропорта Симферополь, недалеко от туннеля под ВПП. Эта информация от подполковника в отставке Николая Скрипкина, председателя совета ветеранов гарнизона Школьный..

Товарищи, никто из вас про "Буран" не угадал. Писать об этом можно очень много. Скажу лишь, что для КАМИ "Буран" было построен один основной аэродром ("Юбилейный", северо-западная часть стартовой территории Байконура) и два запасных аэродрома: Хорол (Дальний восток, Приморский край) и новая полоса аэропорта Симферополь (северо-западная, имеющая пороги 01Л-19П). Запасной аэродром Симферополь так и назывался в документации по проекту "Буран" - ЗАС (Запасной аэродром Симферополь). Оба аэродрома Хорол и Симферополь расположены приблизительно вдоль траектории первого витка полета от Байконура, оба аэродрома имеют открытые подходы, расположены в равнинной местности, и, наконец, оба аэродрома расположены в развитых в инфраструктурном, энергетическом и транспортном отношении районах страны. Хорол расположен приблизительно в конце первой половины первого витка полета, а Симферополь на двух третях его протяженности и к тому же Крым был самым первым пригодным для посадки по вышеназванным требованиям участком не зарубежной, а советской территории (с учетом того, что в среднем наклонение орбиты космических аппаратов (курс полета) составляет 52-55 градусов), таким образом, выход из первого витка на советскую территорию происходил с юго-запада над Крымом. Всё это позволяло при возникновении нештатной ситуации на этапе взлета и первого витка выполнить заход на вынужденную посадку с минимальным атмосферным маневром аппарата. Система захвата и привода "Бурана" для захода на посадку на ЗАС с удаления около 2000 км с юго-запада от Крымского полуострова включала целый ряд объектов радио-технического комплекса оборудования, размещенного в различных точках Крыма, в том числе и на нижнем плато г. Чатыр-даг (ныне это база спелеотуризма фирмы "Оникс"). И к слову говоря, если бы не был построен военными этот объект, то на плато не вела бы сейчас всесезонная дорога, усиленная снизу бетонными плитами ПАГ-17, повышенной несущей способности, по которой нынче туристы имеют возможность подняться и подъехать к одним из самых красивых в мире пещерам Мраморная и Эмине-баир-хосар. Сердцем и командным пунктом этого радио-технического комплекса и программы "Буран" в целом, являлся Центр на территории гарнизона Военно-космических Сил СССР, расположенного в пгт. Школьное Симферопольского района (у шоссе Симферополь-Саки).

лесенки уже нет, а вот размеры оценил)) и фото прилагаю)) есть даже видео - рождение спелеолога )) http://vk.com/video27680288_168787982

вообще-то это больше похоже на высохший колодец

Въезд на территорию платный 5гр.

"Летом дует из тоннеля приятный холодный воздух" Так его прорыли? Сверху можно посмотреть на тунель? ли только внизу?

Поэтому состояние некоторых помещений значительно лучше, чем на "бочке смерти". Стены поштукатурены и местами даже покрашены. Видно, что крышу покрывали рубероидом и заливали смолой явно позже 40-х годов 20-го века.

Здесь находилась позиция артиллеристов-зенитчиков, задача которых была расстреливать аэростат, в случае отрыва его ветром.

Территория и здания пришли в окончательный упадок после "демилитаризации" Балаклавы в 2004 году. До конца 2005 года территорию еще кое-как охраняли, пока в\ч, ответственную за нее не расформировали под ноль.

И кстати, покинуть территорию данного лагеря очень просто. Бывали реальные случаи пропажи детей.

Все, что есть хорошее в этом лагере - только природа. В остальном: безразличное руководство, отвратительное питание в столовой в условиях полной антисанитарии, периодическое отсутствие в смене мед. работника. Поэтому не удивляйтесь, если ваш ребенок вернется от туда, например, с сальмонелезом. Плюс ко всему - пребывание на одной территории с детдомовскими детьми, воспитание которых (если оно вообще имеется) оставляет желать лучшего. Поэтому, если вам дорог ваш ребенок, сто раз подумайте стоит ли оно того. Хорошего отдыха вам и вашим детям.

В 1989 году, на этой лестнице, сорвавшимся камешком(небольшим), убило пацанёнка, лет 3-х. Мы как раз на пляж шли и только на лестницу вышли, а он с низу нёс ребёнка...(((

Ах вот он где находится.... Интересно через 33 года узнать. В конце апреля 80-го приезжали сваты - сватали учиться сюда. В декабре 79-го только что афган начался. Несколько человек из части написали рапорта и я с горяча в том числе. Но потом получил от матери письмо - умоляла не связываться - одна она осталась. Кое как вернули рапорт. Замполит - хороший мужик - понял хоть и орал на меня и стыдил что уклоняюсь от исполнения интернационального долга, но поехал всё таки со мной в дивизию (рапорта уже туда отправили ) где я опять получи по полной, но наверно письмо всё таки помогло - вернули рапорт. 1484 ОБС 55 ДМП КТОФ

что такое "высокое"? И зачем гасить РЭ разведку той же мощностью? Это бред. Вы не знаете принципов РЭБ ни капли, хоть и пытаетесь умничать.. ))) А вот про крутышей верно. Но они сами, добровольно выбрали это место - пусть получают. )

Когда я служил в вч 90989, это была "учебка Малеева" (по фамилии мичмана, живущего там). Хорошее здание, на века. И вид от него красивейший.

переход не сложный)

Рекомендую. Летом 2013 отдыхали в Ласпи, иногда обедали здесь.

На данный момент остались только флаги России.

Забор демонтирован 03.05.2014. Комплекса не будет. Вернее всего, будет сквер с памятником Дмитрию Николаевичу Сенявину, - рядом улица его имени.